Honda CB750 Hornet E-Clutch
Vind technische gegevens, prijzen en reviews.
Sleutelspecificatie Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026
Motor en aandrijflijn
| Motortype | In lijn met een 270° krukas |
|---|---|
| Boring | 87 mm |
| Slag | 63.5 mm |
| Motorvermogen | 92 HP |
| Toerental bij max. Vermogen | 9500 rpm |
| Koppel | 75 Nm |
| Rpm bij koppel | 7250 rpm |
| Compressieverhouding | 11 |
| Brandstofsysteem | Injectie |
| Starter | Elektrisch |
| Type koppeling | Elektronisch gestuurd |
| Transmissie | Ketting |
| Transmissie | Versnellingspook |
| Aantal versnellingen: | 6 |
| Cilinders | 2 |
| Beroertes | Viertakt |
| Aantal kleppen per cilinder | 4 |
| Kleppen | OHC |
| Koeling | vloeibaar |
| Verschuiving | 755 ccm |
Voorwielophanging
| Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
|---|---|
| Technologie | Grote zuiger |
| Merk | Showa |
| Diameter | 41 mm |
| Reizen | 130 mm |
Achterwielophanging
| Wielophanging | Zwenkarm |
|---|---|
| Schokbreker | Monoshock |
| Schokmontage | Pro-Link |
| Reizen | 150 mm |
| Aanpassing | Voorladen |
| Materiaal | Staal |
Onderstel
| Frame | Staal |
|---|---|
| Frametype | Twin Tube |
| Hoek voorvork | 25 graad |
| Spoor | 99 mm |
Remmen voorzijde
| Type | Dubbele schijf |
|---|---|
| Diameter | 296 mm |
| Zuiger | Vier zuigers |
| Activering | Hydraulisch |
| Technologie | radiaal |
| Merk | Nissin |
Remmen achterzijde
| Type | Schijf |
|---|---|
| Diameter | 240 mm |
| Zuiger | Enkele zuiger |
Assistentiesystemen
| Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelie, |
|---|
Afmetingen en gewichten
| Breedte voorband | 120 mm |
|---|---|
| Hoogte voorband | 70 % |
| Diameter voorband | 17 inch |
| Breedte achterbanden | 160 mm |
| Hoogte achterband | 60 % |
| Diameter achterband | 17 inch |
| Lengte | 2090 mm |
| Breedte | 780 mm |
| Hoogte | 1085 mm |
| Wielbasis | 1420 mm |
| Zithoogte | 795 mm |
| Leeggewicht (met ABS) | 196 kg |
| Inhoud brandstoftank | 15.2 l |
| Topsnelheid | 205 km/u |
| Licentiecompliantie | A2, A |
| Bereik | 353 km |
| Gecombineerde CO2-uitstoot | 99 g/km |
| Gecombineerd brandstofverbruik | 4.3 l/100km |
| Stationair geluid | 77 dB |
| Euro-norm | Euro 5+ |
| Bodemvrijheid | 140 mm |
Apparatuur
| Apparatuur | Connectiviteit, LED-koplampen, TFT-scherm, USB-C aansluiting, , , |
|---|
FAQ banden Honda CB750 Hornet E-Clutch
- Welke banden worden momenteel aanbevolen door de redactie van 1000PS voor dit model?
Goedkope sportieve allrounder
Voor het dagelijkse woon-werkverkeer en korte ritjes in het weekend. Sportieve banden vanaf de tweede rij - goede prijs/prestatieverhouding.
Hypersport-banden die geschikt zijn voor circuitdagen
Sportieve banden voor op de weg die ook goed werken op een circuitdag. Enkele compromissen in de regen op de weg of in de hitte op het circuit.
Race sport banden
Allround band voor sportieve wegrijders. Supersportmotoren, naked bikes, sportieve tourmotoren. Ook af en toe een uitstapje naar het racecircuit. Het kilometrage speelt echter een rol, net als een korte opwarmtijd en prestaties bij slecht weer.
FAQ Honda CB750 Hornet E-Clutch
- Welke is beter? Honda CB750 Hornet E-Clutch of {AlternativeBrandModel}?
- Deze twee motoren kun je hier vergelijken. Alle voor- en nadelen van het vergelijkbare model vind je hier.
- Hoe zit het met de beschikbaarheid van de Honda CB750 Hornet E-Clutch?
- In vergelijking met andere Naked bike motoren is de beschikbaarheid zeer slecht. Er zijn heel weinig Honda CB750 Hornet E-Clutch motoren op de markt.
- Hoe populair is de Honda CB750 Hornet E-Clutch?
- Er is zeer weinig vraag naar een Honda CB750 Hornet E-Clutch op de markt.
- Wat is de gegevensbron voor de inhoud op deze pagina?
- De gegevens komen uit het online motormagazine '1000PS'. 1000PS werd opgericht in 2001. Het bedrijf is gevestigd in Oostenrijk. Het grootste deel van de inhoud is in het Duits gepubliceerd. Het team presenteert echter ook motortestvideo's in het Engels op YouTube. Hier vind je 1000PS op Instagram.
TOP vergelijkingen
Honda CB750 Hornet E-Clutch Afbeeldingen
Bron: 1000PS
